情趣跳蛋使用心得
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自慰器商品訊息簡述:
原本部分市場分析猜測，2017年手機暫存記憶體（RAM）趨勢，旗艦機應該會在6GB，但大品牌旗艦新品紛紛公開，多維持在4GB，全球市場研究機構TrendForce調查，2017年智慧型手機RAM平均配置從3.7GB下修至3.2GB。
TrendForce智慧型手機分析師吳雅婷表示，2016年手機平均記憶體容量約2.4GB，今年原本有望大幅成長，但記憶體成本不斷上漲，手機品牌考量售價與獲利等因素，延緩RAM使用量提升速度。
尤其Android陣營手機，恐怕會有使用時間越長，運算速度越慢現象，因此手機必須有充足RAM，才能加強使用者經驗，尤其大陸手機消費者，對於RAM大小相當在意，高階手機已發展至4GB至6GB。
蘋果iPhone規格向來備受注目，但蘋果在RAM使用一直相當保守，雖然沒有特別公布，但外傳iPhone 7僅用2GB，新機款5.5吋將會搭配3GB，4.7吋搭配2GB，蘋果的4GB手機恐怕仍然需要等待。
鉅亨網記者宋宜芳 台北
今日立法院開議，上午國是會議中，立委吳志揚表示，執政團隊應該透過事故、徹底了解原因。他對於交通部提出要補助 GPS，認為這是治標不治本的方法，因為僅能記錄行蹤，吳志揚表示他將提案遊覽車裝設電子式的行車紀錄器，因為這將可讓行車紀錄直接上傳雲端，讓交通部、勞動部sm口塞可更將容易勾稽查核。
吳志揚說明，他認為電子式紀錄器，可讓主管機關更容易掌握駕駛行車狀況，也跟機械式紀錄器相比，更能確保資料不會遭到竄改、失真、掩蓋事實。
吳志揚表示，國道 5 號賞櫻團遊覽車案，必須去通盤了解像是遊覽車司機工時、車體內外改裝規則、道路設計、檢驗確實等。吳志揚說，遊覽車駕駛擔負四十多位遊客生命安全，倘若發生問題，也會造成其他用路人危險，因此更需注意遊覽車司機健康以及工時是否合理。
此外，他認為車體安全管理必須加強，吳志揚表示，無論整車、拼裝車，重點都是在是否是經過嚴格規格的流程，經過實質檢驗。他也提及，遊覽車客運安全帶的問題也必須重視，還有全面檢討地形適合什麼樣的車子來行駛。
立委王惠美則痛批，交通部、勞動部行政怠惰，因為縱容不肖業者，讓司機長時間開車過勞，因而讓肇事比率偏高，等同不顧旅客性命，損害觀光形象。
她認為政府必須拿出改革決心、看見問題、解決問題，在司機過勞部分，更須落實勞檢，此外也必須制定合理勞務契約，好降低過勞問題，至於車輛安全，她認為遊覽車檢驗必須重訂安全規範，雙管齊下才能打造零風險的旅遊品質，進而安全重建我國觀光形象。
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